内燃平衡重叉车以高机动性和强适应性著称。柴油发动机提供低速大扭矩，适合重载和复杂地形；汽油发动机体积小、噪音低，但过载能力较弱；LPG发动机则兼顾环保与成本，15公斤液化气相当于20升汽油。设计上采用杠杆原理，载荷中心距直接影响稳定性，安全系数≥1.4。散热系统优化后，高温作业可靠性提升，部分机型配备板翅式水箱和热风回流隔离装置，散热效率提高30%以上。