面对“双碳”目标，内燃叉车企业推出低排放技术，如柴油颗粒过滤器（DPF）和选择性催化还原（SCR）系统，使氮氧化物排放降低90%。部分厂商研发氢燃料内燃叉车，以氢气为燃料，实现零碳排放。政策层面，多地限制内燃叉车城区使用，同时对电动设备提供补贴，倒逼行业技术升级。